L’ambition du projet « Réussir l’Efficience des Mobilités d'Excellence Décarbonées » est de répondre aux besoins en compétences des industriels faisant face aux enjeux de la décarbonation des mobilités. L’automobile va jouer un rôle important dans la stratégie de décarbonation avec 33 millions de véhicules en circulation et 2 millions de nouveaux véhicules par an. Le président Macron a fixé l'objectif de « produire en France à l'horizon 2030 près de 2 millions de véhicules électriques et hybrides » dans la voie tracée par la Commission européenne qui prévoie que 100% des ventes de véhicule en 2035 soient des véhicules électriques. Le vecteur hydrogène est également un vecteur important de la décarbonation des mobilités. Les études préalables ont montré que cette transformation de la filière automobile à horizon 2030 va nécessiter un très grand nombre de recrutements de personnel qualifié à des postes de production, techniciens et ingénieur avec de nouvelles compétences. Notre objectif est de former les futures générations du bac -3 au bac +8, avec une coordination importante de l’offre de formation sur la Région, en ouvrant et/ou en colorant des formations en lien avec les mobilités décarbonées, leur alimentation et en considérant les nouveaux usages. Premièrement, nous ambitionnons de former du Bac pro au BUT en passant par les BTS sur les métiers de l’installation, de la mise en service et de la maintenance des systèmes et des véhicules. Pour les formations du supérieur, impliquant les BUT, Cycle d’ingénieur, Master et Mastére, nous ciblons les métiers de la conception, validation et de la maintenance pour permettre le déploiement réussi des véhicules décarbonés français. L’implication de plus d’une vingtaine d’industriels va permettre une montée en compétences des formateurs en s’appuyant sur la recherche avec l’équipement des plateaux techniques en matériels pédagogiques innovants pour une transmission attractive aux apprenants. Nous avons prévu un volet important de structuration et de création de supports de formation sur tous ces niveaux, qu’ils soient digitaux ou physiques, et qui font appel aux nouvelles méthodes pédagogiques. La construction d’un réseau d’établissements connectés avec des moyens de recharge électrique et en hydrogène qui alimenteront une flotte de véhicules électriques et à hydrogène permettra de créer une synergie intergénérationnelle et inter niveau. Ces dispositifs instrumentés permettront de monter en compétence des formateurs qui à leur tour s’impliqueront dans les formations avec des outils grandeur nature. Ce dispositif permettra également de briser les barrières sociales sur l’exploitation des véhicules à hydrogène. Deuxièmement, il est important d’essaimer et/ou de présenter sur le territoire nos supports pédagogiques. Cet outil mobile présentant les approches novatrices permettra de sensibiliser des collégiens, des lycéens, du grand public avec l’objectif d’élargir le champ du recrutement (accès sociale, féminisation de la profession…). Ensuite, afin de former mieux pour favoriser l’insertion professionnelle en donnant une ambition internationale au projet, nous proposons de mettre en place pour 2025 le Formula Student France sur les mobilités décarbonées avec des épreuves mettant en avant l’ingénierie de conception, l’intégration des nouvelles technologies et des contraintes environnementales en Région AuRA. Les compétitions du Formula Student mobilisent plus de 1250 écuries dans le monde, plus de 200 sont allemandes et seulement 11 sont françaises. Cette action va nous permettre de structurer davantage et de développer les collaborations entre les industriels, les élèves ingénieurs, techniciens et ouvriers. Ce formidable outil de formation est également un support d’attractivité, de communication et de recrutement sur l’ensemble des métiers pour la filière. Les véhicules autonomes sont la prochaine étape de cette compétition qui est avant tout un accélérateur d’apprentissage des compétences.